Perässä korjattavaa.

[turunen45]

Päivää. kävi taas niin kivasti että kun olin irroittamassa kytkinpakkaa että saisin kytkinjouset vaihdettua niin päätti se ?akseli? jossa se oli kiinni, mennä poikki.
Eli siis se akseli meni juuri siitä mutterin juuresta poikki kun saattaa olla että pyöritin väärään suuntaan 80 newtonin pulttarilla. niin mietin että onko se
http://www.mc-scatter.com/peran-vetoakseli-zhonguy-baotian-p-13339.html
tuo se osa ja että onko kuinka karmean karmea vaihtaa? ja että olisiko kallis korjaamolla teettää?

Eli olisiko jollain pistää jonkin sortin ohjetta tuon vaihtoon?

[pekpel]

Juu ei ole tuo osa, Ei.

[VariJari]

Joo, huumoria täytyy olla.. 

[turunen45]

Oho... O_O kävi vähän huono tuuri tuon linkin kanssa kun tuo "C" näppäin ei aina ota. hiffannut edes katsoa mikä linkki siihen pullahti  korjaan sen nyt.
Ja juu... että yrttimylly taka akselina...

[pekpel]

Nyt näyttää paremmalta.
Perä auki vaan, "sisäkautta" vaihdetaan.
Se isompi laakeri voi olla hieman tiukemmassa, peräosiossa taitaa olla oikein kuviakin hommasta..

[turunen45]

Nyt näyttää paremmalta.
Perä auki vaan, "sisäkautta" vaihdetaan.
Se isompi laakeri voi olla hieman tiukemmassa, peräosiossa taitaa olla oikein kuviakin hommasta..

Eli siis onko tarkempia ohjeita? perä auki on aika kattava ohje. ja sisäkautta?
Oletan että joudun ottaa variaattorin sisäkopan irti näin ensiksi.
ja siis tuo on oikea osa?

[pekpel]

Mopottimesta se on kiinni sopiiko tuo, en nyt muista ulkoa millä ajelet, mutta tuo on se akseli johon takavari kytkinlimppuineen tulee.

Perän koppa näyttää tältä:
http://www.mc-scatter.com/peran-koppa-zhonguy-baotian-p-13343.html
Ja tiiviste:
http://www.mc-scatter.com/peran-kopan-tiiviste-zhonguy-baotian-p-13344.html

Pitää ottaa irti, Hmm.. ensin takarengas pois ja pakoputki.
Niin ja ne peräöljyt poies kanssa.
Sitten on varin puolelta jotain noin 10kpl pultteja, voivat olla lujassa kun ei kuitenkaan ole koskaan avattu.
Koppa irtoaa varista renkaan puolelta ja siellä on tiiviste jota ei sais rikkoo / jättää pois, ei mahu muuten rattaat paikalleen.
Koppa voi olla kanssa tiukassa ja kun sen vihdoin saa irti niin sieltä voi rattaita putoilla helposti, että varovaisesti sitten.
Yritä pitää taka-akseli paikallaan kokoajan niin ei tarvi pelätä sen stefan hajoomista.

Variakseli voi olla vähän tiukemmassa laakerin kanssa, pikkasen lämpöä niin irtoaa helpommin ja siinä on stefa kanssa kykimen puolella.
Ja pidä paikat puhtaina, ei paljon tarvi roskia / hiekkaa niin on nää laakerit kaputt

Mulla on 10" 139qmb ja siinä se homma toimi noin, suunnilleen.

[Coastside]

http://www.skootterini.com/web/vianhaku-ja-korjaus/98-alennusvaihteiston-purkaminen.html

http://www.jm-racing.fi/luettelot/huolto-opas_2.pdf  Sivu 13.

[turunen45]

Mopottimesta se on kiinni sopiiko tuo, en nyt muista ulkoa millä ajelet, mutta tuo on se akseli johon takavari kytkinlimppuineen tulee.

Perän koppa näyttää tältä:
http://www.mc-scatter.com/peran-koppa-zhonguy-baotian-p-13343.html
Ja tiiviste:
http://www.mc-scatter.com/peran-kopan-tiiviste-zhonguy-baotian-p-13344.html

Pitää ottaa irti, Hmm.. ensin takarengas pois ja pakoputki.
Niin ja ne peräöljyt poies kanssa.
Sitten on varin puolelta jotain noin 10kpl pultteja, voivat olla lujassa kun ei kuitenkaan ole koskaan avattu.
Koppa irtoaa varista renkaan puolelta ja siellä on tiiviste jota ei sais rikkoo / jättää pois, ei mahu muuten rattaat paikalleen.
Koppa voi olla kanssa tiukassa ja kun sen vihdoin saa irti niin sieltä voi rattaita putoilla helposti, että varovaisesti sitten.
Yritä pitää taka-akseli paikallaan kokoajan niin ei tarvi pelätä sen stefan hajoomista.

Variakseli voi olla vähän tiukemmassa laakerin kanssa, pikkasen lämpöä niin irtoaa helpommin ja siinä on stefa kanssa kykimen puolella.
Ja pidä paikat puhtaina, ei paljon tarvi roskia / hiekkaa niin on nää laakerit kaputt

Mulla on 10" 139qmb ja siinä se homma toimi noin, suunnilleen.

http://www.chinese-scooter-part.com/50cc-parts/motor/final-gears/cat_84.html

Tuollaiset osat se sisältää.

http://www.skootterini.com/web/vianhaku-ja-korjaus/98-alennusvaihteiston-purkaminen.html

http://www.jm-racing.fi/luettelot/huolto-opas_2.pdf  Sivu 13.

Kiitos näistä ohjeista! ajelen XTR-50 mallisella soliferilla joka on pääosin saman näköinen ja koneinen kuin Baotian Fude sport.
Eli kiina skuutterihan sekin on. kyllä taidan tehdä tuon itse kun ei NIIN monimutkaiselta vaikuta. ja kannattaisiko mun ostaa tuollainen tiiviste varmuuden vuoksi kun olen niin kömpelö.
Elikäs enköhän näillä ohjeilla pärjää! eli älkää vielä lukitko tätä lankaa, jos tulee nimittäin uutta kysyttävää niin postaan tähän lankaan.

Elikäs Kiitos paljon kaikille teille tähän mennessä tulleesta avusta!

[Coastside]

Tiivisteen saa niinkin että ostaa arkin ja kohdistaa sen ja koputtelee kantteja vasten leikkuurajat ja leikkaa. Reijät on pieni ongelma.

[turunen45]

Tiivisteen saa niinkin että ostaa arkin ja kohdistaa sen ja koputtelee kantteja vasten leikkuurajat ja leikkaa. Reijät on pieni ongelma.

Täh? siis mikä arkki...? paperia kö? ja kun tuo tiiviste on vain pari euroa niin mieluummin ehkä valmistiiviste

[Coastside]

Tiivistepahvia myydään arkkeina eri paksuisina. Lohkoissa paksuus saa olla sama laakerien vuoksi.

[tommi]

Sun pitää laskea ne hampaat siitä akselilta jotta saat samanlaisen tilalle. Joten älä tilaa tuota linkin akselia ennenkuin olet varmistanut montako hammasta siin on. Näitä perän rattaita ja akseleita on äärimmäisen hankala ostaa kun ei ilmoiteta lainkaan hammaslukuja. Vähän kuin ostaisi sikaa säkissä. Jopa samanmerkkisessa skodessa saattaa olla eri välitykset, riippuen vuosimallista.

Siinä sinun Soliferissa on 12 tuuman renkaat joten siinä akselilla on joko 14 tai 15 hammasta. 10 tuuman koneissa on yleensä 16 hammasta.

[jalat]

turunen45 pistin sulle yksityisviestiä. Multa löytyy muistaakseni yksi ylimääräinen käytetty, mutta hyväkuntoinen akseli rojukopasta. Jos se sopii, niin voidaan hieroa siitä edulliset kaupat.

[turunen45]

Voi perhana... ehdin jo pistää tilaukseen uuden osan. tiedä sitten tuleeko sieltä oikea osa. mitäs eroa on jos siinä olisikin yksi hammas enemmän tai vähemmän? kaatuuko maailma siihen vai onko se kuin 2 tahdin välityksiä vaihtaisi?

EDIT: Pistin nyt tilaukseen peruutuksen, eli kun varmistus peruutuksesta tulee ja saan katsottua monihampinen tuo akseli on niin palaan teidän kanssanne asiaan tuosta akselista että saisi kaupat hieraistua.