Työkaluja ja kemikaaleja

[Coastside]

klik

*************************************************************

Jos poraatte lattapää-puuporalla niin värittäkää puupinta koska sen alkaessa purra, näkee onko pora suorassa. Sama reikäsahalla.

[pekpel]

tolppakone on poikaa, eikä ne maksa enää mitään
sellasen pienen vetää vaikka ruuveilla seinään kiinni jos haluaa vaakareikää

[Coastside]

2,0 kt

Einhell ja  ehkä muidenkin vinkujen karalukitus toimii jousipalautteisella tapilla ja alkaa pian lipsumaan. Jo uutena kannattaa viilata hahloa matalammaksi niin tulee lujempi reuna.

[Coastside]

Olen tehnyt vanerisia lukitustyökaluja ja nyt sain mitattua mitä 2,4 mm teräsnaula kestää vääntöä varin rattaan säteen mitalla akselista ja metrin varrella kahdessa vanerissa joista toisen reikä on väljä, joka vastaa työkalun käyttöä. Naulaa alkoi leikkautua puuhun ja vääntyä 60 Nm väännöllä. Työkaluissani on neljä naulaa. Sillä määrällä voisi vääntää yli 200 Nm.

Puuruuvi 2,6 mm helposti käsin kierrettävän "väljään" reikään ei kestänyt enempää.

6 mm pultti toisessa levyssä vedettynä mutteri vanerin sisään, kesti ainakin 160 Nm. Ilman mutteria 110 Nm. Puu antaa periksi mutta hitaasti ja katkeamista tai lohkeamista ei näkynyt ja lopetin testin kesken. Lujuus riippuu paljon tapin paksuudesta, joka vähentää pintapainetta. Muttereilla vahvistetut kolme tappia kestää takavarin työkalussani 400 - 500 Nm.

[Coastside]

[
Kuva puuttuu

Bendixin pidin.

Tarkoitus on tukea bendix käyttöasentoon kun koppa on auki.

Ohje puisen osan tekoon, jossa kustannukset ovat vähimmillään oma työpanos. Kohtisuorien reikien poraus on suurin vaatimus:
Muodon saa muuten helpoimmin kun mallineeseen tekee kopan avulla reijät ja maalaa kopan kantin ja painaa levyn siihen pulttien ohjaamana ja työstää maalijäljen mukaan sisäpuolen tarkkaan myötäilemään ja ulkopuolelle jättää puuta. Ulkopuoleen on hyvä jättää kynnys joka ohjaa kappaleen paikoilleen jotta pultit osuu hakematta. Pulttien kohdalta paksuus niin että kopan omilla saa kiinni.

Korotuspala (35 mm) ja akselin (8 mm) laipan kohdistus on tehtävä erikseen. Tuli kyllä mieleen keino, jossa bendixin korvaa 8 mm tappi jonka kärki tekee merkin mallineeseen, kun se pulttien ohjaamana painetaan lohkoa vasten. Kun korotuspala ja bendix ovat kohdillaan, merkitään laipan paikka ja sen kiinnityksessä on hyvä jättää pieni säätövara. Jos korotuspalan tekee vanerinipusta, on hyvä porata kohdistustapit niiden läpi. Bendixin kolon tekee hyvin reikäsahalla ensin ja loppu muotosahaus sen jälkeen.

Varokaa bendixin ohjurien vääntymistä koska se voi tehdä startista ikitoimimattoman. Koppa auki starttaaminen voi vioittaa.

[Coastside]

Mattoveitsi puuttuu mun kokoelmistani. Se pitää siis ostaa seuraavaksi, että saa noita tiivistelevyjä muotoilla ja onhan se kätevä monessa muussakin!

Jos reikämeistisarjaa ei ole tullut tehtyä/ostettua, niin tiivisteihin pultinreijät syntyy kiväärin hylsyillä. Piekkarin hylsyllä tulee M6 pultille reikä ja hirvarin hylsyllä M8. Huom! Nalli pitää olla ammuttu Puun päällä, kun lyö hylsän tiivisteestä läpi, on tuloksena siisti pultinreikä.

Reikämeistit on kyllä helppo tehdä itsekin sopivasta putkesta. Teroittaa vaan leikkaavan pään mirkelissä. Sylinterin reikäkokokin (esim alatiivisteen) onnistuu putkesta tehdyllä. Lyömällä ei tahdo oikein mennä tiivisteestä läpi, mutta prässissäkin voi painaa, jos sellaisen omaa. Hydrauliprässissä menee muutes hienosti ohuesta kuparilevystäkin läpi, jos kannentiivistettä tekee. 0,35mm kuparilevyarkki on esim kannentiivisteeksi juuri passelia tavaraa.

Reikämeistisarjaa on halpatuontina saatavilla robbariketjuissa yms. kympillä. Ne teroittaa hyvin pyörittämällä niitä porakoneella ja viilalla kärkeä hioen.

[Coastside]

Ostin lidlin poran kulmavaihteen (8 €), jossa on pikaistukka. Kävisi johonkin pieneen kulmavaihdesovellukseenkin, joihin muuten on ultravaikea löytää kohtuuhintaisia tai yleensä pieniä.

[Coastside]

Tilapäisen pukin jonkin kannattimeksi tai nostolaitteen rungoksi tekee kolmesta rimasta tai laudasta tai rangasta sitomalla ne päästään nippuun ja levittämällä erilleen. Syntyy luonnostaan vakaa rakenne. Jos siihen täytyy ripustaa jotain tietylle korkeudelle, käy se helposti kuormahihnalla, jolla korkeus säätyy millintarkastikin. Pukin ainoa heikkous on sen suuri tilantarve.

Köydet maahan kiinnitettynä pukkien kautta on yksi sen muunnos.

[Coastside]

Lidlin hinnoittelun innoittamana ostin siirtoleukapihdit (2 ekee) ja kokeilin vääntää rikki enkä onnistunut. Mitat riittävät varin ison mutterin avaamiseenkin.

[-Zone-]

Venttiilivinka auton kansille. Pienennettynä versiona vaikka kiinanihmeen kannelle http://i144.photobucket.com/albums/r185/kerpeleen/IM000467.jpg

[Coastside]

Satuin ostamaan ja totesin ettei pure metalliin, ei puuhunkaan. Nyt kun putsasin muovia liimailuun, se toimi. Rouhiin hyvän tartunnan ja pääsee koloihin.

[pekpel]

Noi on tarkoitettu patsasten kipsimallien muotoiluun, siksi ei syö puutakaan.
Viilaa noi sileeks ja laita epoksia pintaan, tuoreeseen epoksiin sitten vaan sopivan karkeaa ja kovaa hiomajauhetta pintaan ja puolituoreena jauhe tasaiseksi pinnaksi vaikka palikalla.
Jos sattuu olemaan timanttia jauhona niin sillä sitten hioo jo vaikka mitä, eiks jee?

[Coastside]

http://www.youtube.com/watch?v=8qJmNjxzGl8&NR=1
Kampiakselin laakerien irroitus tutun hitaasti tuolta hepulta. Vastaavia työkaluja on biltema:lla.

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=20352&sivu=20352
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=20353&sivu=20353
Halvimmat netissä näkemäni.

[-Zone-]

Induktiivisen kuumentajan rakentamista on monesti tullut mietittyä. Olisi monessa hommassa kätevä - http://youtu.be/iBBNDGXrIDk

[-Zone-]

Pesälaakerit on joskus ongelmallisia, kun laakeria ei pääse lyömään toiselta puolen irti. Tässä yksi konsti http://www.youtube.com/watch?v=1xuR7T8G1Ys